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柴油发电机发电机损坏

    当发电机损坏后无条件修理时,可把发电机的所有接线拆下来,并用绝缘胶带 将拆下的线头包扎好,并同定在某一处不用,只用天津发电机出租设备的蓄电池给汽车和柴油机供电。一 般来说,良好的天津发电机出租设备的蓄电池可保证汽车行驶100一200km,但前提是要少用起动机、喇 叭和前照灯等大功率电气设备。如果是同一个单位的多辆汽车同行,还可采用经常 与其他车辆调换使用天津发电机出租设备的蓄电池的方法,来维持车辆的行驶。  

 交流发电机损坏的常见原因多为硅整流二极管损坏。检夜硅整流二极管时,将 万用表置于Rxl挡,用万用表的负表笔搭接发电机的外壳,正表笔搭接发电机电 枢接线柱。如果万用表指示的电阻硫在30(2以上,则说明二极管未被击穿;如果 指示值在10(2左右,则说明二极管有一只被击穿,也有可能是同·极性的二极管 被击穿;如果指示的电阻值接近或等于零,则说明装在外壳上的二极管及装在元器 件板上的二极管各被击穿一只。如果二极管不是被击穿,而是内部招流点脱开形成 断路使发电机不发电,则在发电机外部用万用表查不出来,必须拆开发电机逐个检 查二极管。逐个检查二极管时,应先拆开发电机定子绕组与二极管的连接线。检查 时,可将万用表置于Rxl挡。将万用表的两只表笔,分别接二极管的两个电极。 然后对换两只表笔,再接触二极管的两个电极。如果一次测得的结果为10(2左右, 另一次测得的结果为I k(2以_I-或表针基本不动,则说明这只二极管是好的;否则, 说明二极管已损坏。当发现发电机硅整流二极管有一只或两只损坏时,在无备件更 换的情况下,可将已损坏的二极管引出线剪断,使之断路,发电机仍可临时应急继 续使用,但输出功率比原来会有所降低。此时也必须注意控制用电设备的大电流用 电,以防天津发电机出租设备的蓄电池严重亏电。

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